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著作權(quán)歸作者所有。商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者獲得授權(quán)，非商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。鋁材廠跑腿的一枚，答的好給個(gè)贊唄。各行各業(yè)都有自己*的技術(shù)規(guī)范和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)在里面。如果在一個(gè)行業(yè)認(rèn)真學(xué)習(xí)幾個(gè)月，大體上也就明白個(gè)七七八八了。先說結(jié)果，鋁合金只是個(gè)統(tǒng)稱，實(shí)際上...

飛機(jī)是人們生活中經(jīng)常使用到的交通工具，它的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，所用到的材料也是范圍廣泛。談到飛機(jī)機(jī)身用材料大體可分為兩類：合金材料和高分子復(fù)合材料。飛機(jī)上的合金材料主要有鋁合金、鎂合金、鈦合金和鎳鉬鎢合金等，其中鋁合金材料占飛機(jī)用料50%--70%左...

長(zhǎng)期高景氣，航空航天三大核心材料梳理！中泰證券研報(bào)指出，航空航天材料是指飛行器及其動(dòng)力裝置、附件、儀表所用的各類材料，是航空航天工程技術(shù)發(fā)展的決定性因素之一。不同飛行器使用的材料有所差異，通常包括鋼、鋁、鈦等金屬及合金材料，碳纖維等復(fù)合材料...

鋁鋰合金介紹鋁鋰合金是一類密度小、彈性模量高、比強(qiáng)度和比剛度高的新型鋁合金，在航空航天領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用前景。在鋁合金中添加金屬鋰元素，每添加1％的金屬鋰，其密度降低3％，而彈性模量可提高5%~6%，并可以保證合金在淬火和人工時(shí)效后硬化，鋁鋰...

航空材料是制造航空器、航空發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)載設(shè)備等所用各類材料的總稱。[1]航空材料是研制生產(chǎn)航空產(chǎn)品的物質(zhì)保障，也是使航空產(chǎn)品達(dá)到人們期望的性能、使用壽命與可靠性的技術(shù)基礎(chǔ)。由于航空材料的基礎(chǔ)地位，以及其對(duì)航空產(chǎn)品貢獻(xiàn)率的不斷提高，航空材料與航...

Haynes120（UNSNO8120）合金是一種固溶強(qiáng)化的耐熱合金。這種合金既有高的高溫強(qiáng)度又有的抵抗?jié)B透和化的能力。這種合金的化性好，比得上任何一種廣使用的Fe-Ni-Cr合金，比如300系列不銹鋼，800H和800HT。即使是和Ni-...

HaynesHR-120是海恩斯合金系列中的一種高溫合金，它也屬于固溶強(qiáng)化型的耐熱合金中的一種。HaynesHR-120對(duì)應(yīng)美標(biāo)牌號(hào)是UNSN08120，該類合金既有較高的高溫強(qiáng)度又有著好的抵抗?jié)B透性能和硫化的能力。還有值得注意的是，這種合...